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Onne testou Nova Classe E

por Marcos Garcia, redação ONNE

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Repórter faz trajeto do Rio de Janeiro até São Paulo dirigindo o lançamento da Mercedes

A Mercedes-Benz fez o lançamento da nova Classe E, modelo que representa 60 anos de história da montadora, em um evento no Rio de Janeiro.  Para conhecer o novo carro, o ONNE a convite da fabricante embarcou em um voo direto do aeroporto de Congonhas, em São Paulo, para o de Santos Dumont, na cidade maravilhosa, para ter o prazer de testar a novidade.

Ao desembarcar no Rio, funcionários da Mercedes recepcionaram jornalistas de diversos meios para conduzi-los até a Barra da Tijuca, no concessionário Ago, local do primeiro contato de todos com a nova Classe E.   

Após uma breve apresentação do veículo, os jornalistas foram divididos em equipes para fazerem o caminho do concessionário até o Hotel Meliá, em Angra dos Reis. Com o auxilio de um Road book (guia de instruções sobre o percurso), as equipes foram liberadas para avaliar o veículo na BR 101.

A versão disponibilizada para o teste foi a E 350 Avantgarde, de motor a gasolina, V6(seis cilindros) de 272 cavalos de potência. O modelo é equipado com seletor de marchas na coluna de direção (DIRECT SELECT), transmissão automática de sete velocidades (7G-Tronic), volante multifunção, dez airbags de série e uma diversidade de outros recursos eletrônicos.

Com as dimensões de 483 cm de comprimento, por 185 cm de largura, a Classe E parece ser um veículo grande para a condução, no entanto, ao estar no volante as suas dimensões parecem bem menores.

O modelo mostrou grande agilidade e uma ótima estabilidade, onde os amortecedores se ajustam automaticamente à situação de direção de cada momento.

Sem nenhum problema, chegamos ao destino, o Hotel Meliá, e para a alegria dos amantes de carros, a Mercedes disponibilizou uma série de clássicos da montadora, para que os jornalistas pudessem sentir a diferença entre os modelos mais antigos da marca até o atual.

No período noturno, os testes com a Classe E continuaram na mesma rodovia. O carro é equipado com o sistema inteligente de luzes, uma tecnologia que proporciona cinco funções de iluminação de acordo com a condição da direção e do clima. Um dispositivo interessante é o Adaptive Highbeam Assist, que utiliza uma câmera no para-brisa para identificar o tráfego da direção oposta e dos veículos que estão à frente, para que a intensidade dos faróis diminua de acordo com a situação e não ofusque a visão dos outros motoristas.

No segundo dia, os jornalistas continuaram a viagem rumo a São Paulo dirigindo a Classe E. Novamente em equipes, cada jornalista teve a oportunidade de conduzir o veículo por mais de 100km e testar outros equipamentos.

Um teste que realizei antes de partir foi o de estacionar com a Classe E. Através de sensores, o painel do motorista indica uma vaga e mostra as manobras necessárias para estacionar com perfeição. Além disso, há uma câmera localizada na parte traseira para auxilio e sensores que alertam se algum obstáculo fique próximo ou se aproxime do veículo. O motorista acaba virando passageiro do veículo que faz praticamente tudo.

Depois de muitos quilômetros na direção do Mercedes Classe E é possível afirmar que este é um carro dos sonhos, dotado de muita sofisticação, conforto, tecnologia e segurança.

O valor sugerido para o Mercedes-Benz E 350 Avantgarde é de R$ 269,9 mil. A outra versão do Mercedes Classe E é o Avantgarde Executive, ainda não está disponível no Brasil, com mais alguns aplicativos, que custará R$ 299,9 mil. UM modelo ainda superior é o E 500, que chega em setembro, com o valor de R$ 375 mil.

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