No Salão de Genebra de 2007, a maior surpresa foi o lançamento de um novo carro-conceito da Lada.

A marca não era vista no ocidente há mais de uma década e, de repente, voltou determinada a entrar no mercado europeu. Aqui no Brasil temos alguns traumas com a empresa russa, mas nem tudo que ela lançou foi uma catástrofe.

O Niva, um jipe de pequeno porte, não era exatamente um Land Rover, mas era um carro durável e potente para o que custava.

Como será que um novo modelo desse carro seria? A Lada rapidamente decidiu responder a essa pergunta com um novo carro-conceito, que usa a base do Niva, mas o aproxima do estilo das SUVs.